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10・159.8km/L
新エンジンの採用で燃費が8.8％向上
電子制御式LPG液体噴射方式を採用したLPGエンジンを搭載、燃費を8.8％、最高出力／最大トルクを37ps／29Nm向上させた。シフトをNとPにするとエンジンが自動停止するシステムを標準装備。（2008.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 116 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4830x1710x1525/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1988～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンセダン（08年08月～12年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (94L) | 1988cc | ガス その他 |
フロア4AT |
921.2km ※10・15モード |
293.4万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (94L) | 1998cc | ガス その他 |
フロア4AT |
921.2km ※10・15モード |
262.9万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (94L) | 1988cc | ガス その他 |
フロア4AT |
921.2km ※10・15モード |
278.7万円 |
10・1516～23km/L
10・157.8～11.6km/L
10・1513～14.2km/L
