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10・1512km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15852km
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
日本に最適な高級車を目指した、トヨタブランドのフラッグシップサルーンの13代目。個性の異なる3モデルを用意し、アスリートはより運転する悦びを追及する。全幅とトレッドを拡大した外観も、メッシュグリルや大きなセンター開口部、丸形4灯リアランプなどでスポーティさを強調した。各制御系を統合する新電子プラットフォームは、個々の処理能力も旧型比約2倍とされた。車両の挙動などを統合的に制御するAIーAVSやVDIM、VGRS（ギヤ可変ステアリング）、ナビと協調して一時停止情報や駐車時／高速道路で運転支援を行うなどの技術も満載。2.5Lと3.5Lエンジンを搭載、シーケンシャルシフト付き6ATと組み合わせる。（2008.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4870x1795x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2060x1520x1205mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1610kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 26.5kg・m/3800rpm | 最高出力 | 215ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (71L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
710km ※10・15モード |
567万円 |
| ※10・15モード 10km/L (71L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
710km ※10・15モード |
487万円 |
| ※10・15モード 12km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
852km ※10・15モード |
432万円 |
| ※10・15モード 12km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
852km ※10・15モード |
374万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※10・15モード |
464万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※10・15モード |
411万円 |
| ※10・15モード 10km/L (71L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
710km ※10・15モード |
487万円 |
| ※10・15モード 12km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
852km ※10・15モード |
432万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※10・15モード |
464万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (71L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※10・15モード |
438万円 |
