総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
10・157.4～11.2km/L
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
クラウンのフラッグシップとなる高級セダン。3代目は2代目のスタイリングやメカを踏襲しながらブラッシュアップしているものの、プラットフォームを変更し、すべての性能が大幅に見直されている。その一つが居住性。室内寸法を拡大して、余裕のある居住空間を実現。またデュアルビジョンオプティトロンメーターや運転席デュアルランバーサポートシート、左右独立温度調整フルオートエアコン、電動リアサンシェードなど上級車種らしい快適装備を多数採用している。エンジンは4LのV8と3Lの直6だが、4Lは280psにパワーアップ、3Lは新開発の直墳を採用した。 (1999.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 220～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4900x1795x1455/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2997～3968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンマジェスタ（99年09月～00年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
508万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (75L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
555km ※10・15モード |
560万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
473万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (75L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
840km ※10・15モード |
463万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (75L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
840km ※10・15モード |
428万円 |
10・156.6～10km/L
10・157.8～11.6km/L
10・157.8～11.6km/L
