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JC0818.2km/L
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 292 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4970x1800x1460 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンマジェスタ（13年09月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
18.2km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1183km | 670万円 |
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18.2km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1183km | 610万円 |
10・156.6～10km/L
10・157.8～11.6km/L
10・157.8～11.6km/L
