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10・1514.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15730km
内外観の変更と安全性能の向上
ヘッドライト、グリル、リアコンビランプのデザインを変更したほか、シートの形状、トリムを変更。同時にトランク開口部を拡大させた。また衝突安全ボディGOAの採用など、安全性も大幅に向上させている。(1997.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4315x1690x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1830x1425x1165mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2465mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 15.2kg・m/4600rpm | 最高出力 | 110ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンター 1.6 SEヴィンテージ Lセレクション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
630km ※10・15モード |
170.5万円 |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
177.7万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
169.6万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
177.1万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
182.1万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
145.4万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
152.9万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
137.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
145.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
152.7万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
157.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
122.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
113.7万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
121.2万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
106万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
113.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
110.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
117.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
104.8万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
111.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
97.1万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
104万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 154.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 162.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 159.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 167.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 131.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 139.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 123.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 131.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 115.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 123.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 178.2万円 |
|
2.0 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル 4WD -km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 183.2万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 154万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 145.7万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 115.9万円 |
10・1519.4～26km/L
JC088～10.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1511.6～19km/L
