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JC08-km/L
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 85～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4225x1680x1300/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1498～1587 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンタートレノ（88年05月～89年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 186.5万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 169.3万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 179.2万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 151.2万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 161.1万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143.4万円 |
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-km/L (50L) |
1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 153.3万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 141.6万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 149.5万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.4万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 132.3万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.9万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 129.7万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116.7万円 |
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-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 121.5万円 |
10・1510.6～12km/L
JC08-km/L
10・158.8～12km/L
10・157～8.2km/L
JC0811.6～13.4km/L
