JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ
2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4380x1865x1290mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
970x1460x1060mm | |
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車両重量 | 1520kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2470mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 112mm | |
最大トルク | 51kg・m/1600~4500rpm | 最高出力 | 340ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スープラ 3.0 RZのカタログ情報を見る スープラ 3.0 RZの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (52L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 590万円 |
-km/L (52L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 490万円 |
JC0812.1~12.3km/L
10・1510.6~12km/L
10・157.2~8.1km/L
10・157~8.2km/L