JC08-km/L
世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
バブル真っただ中の1989(H1)年に発売された高級セダン。米国では高級ブランド「レクサスLS」の名前で発売された。空力性能を徹底的に追求したダイナミックでエレガントなボディにトヨタ最高峰の4LのV8エンジンを搭載。静粛性と耐震性はこれまでの高級車とは一線を画すほどの高レベルだた。また5層コートの高品質な塗装、本革やウッドをふんだんに使った内装のクオリティはまさにベスト・オブ・トヨタ。ホイールストローク感応電子制御エアサスペンションとピエゾTEMS、トラクションコントロール、4輪ABSなど当時最新の技術も惜しみなく投入されていた。(1989.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 260 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4995x1820x1400/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 3968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (85L) |
3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 620万円 |
-km/L (85L) |
3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 550万円 |
-km/L (85L) |
3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 530万円 |
-km/L (85L) |
3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 455万円 |
10・1512.6~20km/L
10・1510.8~11.6km/L
10・158.2~8.7km/L
10・156.6~10km/L
10・155.5~10.6km/L
10・157.8~11.6km/L