10・158km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15680km
見た目は変わらないが中身は正常進化
トヨタ最高級セダンの2代目モデルは、見た目は初代とほとんど違いがわからないが、ボディ構造やメカニズム、居住性に至るまでのすべてを一新。4LのV8エンジンはパワーの向上とともに、静粛性や燃費を改善させた。またホイールベースの拡大により広くなったキャビンは、後部席を中心に居住性をアップし、シートもクッションに至るまで徹底的に見直されている。さらにトランクスペースの拡大やグローブボックスの大型化、収納スペースの増加など実用性もアップ。安全性も重点的に改善され、衝撃吸収ボディやABS、デュアルエアバッグなどを全車標準装備している。(1994.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4995x1830x1435mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2095x1540x1180mm | |
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車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 37kg・m/4600rpm | 最高出力 | 265ps/5400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 8km/L (85L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
680km ※10・15モード |
654万円 |
※10・15モード 8km/L (85L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
680km ※10・15モード |
584万円 |
※10・15モード 8km/L (85L) | 3968cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
680km ※10・15モード |
510万円 |
10・158.2~8.7km/L
10・156.6~10km/L
10・155.5~10.6km/L
10・157.8~11.6km/L
10・158.4~15.2km/L