JC0814~15.6km/L
新開発のエンジンを搭載、先進の安全装備を採用
夜間の歩行者や昼間の自転車運転者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能、ペダルの踏み間違いによる誤発進抑制機能などをパッケージした、「スマートアシスト」が採用された。また、優れた低燃費と低排出ガス性能が実現された、新開発の1.5Lエンジンが新たに採用されている。(2020.9)
ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 97 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4295x1675x1920/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タウンエーストラック(20年09月~生産中モデル)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
15.6km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 670.8km | 178.7万円 |
15.1km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 649.3km | 187.5万円 |
14.8km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 204.1万円 |
14km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 602km | 212.9万円 |
15.6km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 670.8km | 167.7万円 |
15.1km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 649.3km | 176.5万円 |
14.8km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 193.1万円 |
14km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 602km | 201.9万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 337.1万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 362.5万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 312.9万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 338.3万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 211.7万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.5万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 237.1万円 |
-km/L (43L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 245.9万円 |
10・158.5~10.4km/L
JC088~13.2km/L