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10・1518～21km/L
軽自動車イーターとして登場したリッターカー
国産では初となるトヨタとダイハツの2メーカー共同開発のコンパクトカー。ダイハツではブーンの名前で販売される。軽自動車に極めて近いサイズながら、優れたパッケージングによる居住空間は大人5人がくつろげる、クラス最大級を確保している。インテリアはシンプルなデザインながら、モダンでクリーンなイメージ。簡単にアレンジ可能なシートは、女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは１Lの直3と1,3Lの直4で、1Lエンジンは軽自動車並みの燃費を実現している。またカーテンエアバッグも設定されるなど安全装備の充実も見逃せない。(2004.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 71～98 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3595x1665x1535/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 996～1297 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
720km ※10・15モード |
117.6万円 |
| ※10・15モード 18km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
720km ※10・15モード |
111.3万円 |
| ※10・15モード 21km/L (40L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
840km ※10・15モード |
109.2万円 |
| ※10・15モード 21km/L (40L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
840km ※10・15モード |
102.9万円 |
| ※10・15モード 21km/L (40L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
840km ※10・15モード |
94.5万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (38L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
699.2km ※10・15モード |
130.2万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (38L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
699.2km ※10・15モード |
123.9万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (38L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
699.2km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 18km/L (40L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
720km ※10・15モード |
138.6万円 |
| ※10・15モード 21km/L (40L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
840km ※10・15モード |
107.1万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (38L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
699.2km ※10・15モード |
123.9万円 |
JC0821～29.8km/L
