JC0826.3~27.4km/L
人の心を優雅に満たす新時代のSUV
実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 171~178 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4740x1855x1660 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1986~2487 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
26.4km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1452km | 482万円 |
26.4km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1452km | 452万円 |
26.4km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1452km | 430万円 |
27.4km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1507km | 400万円 |
27.4km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1507km | 358万円 |
2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 26.3km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1446.5km | 504万円 |
26.3km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1446.5km | 474万円 |
2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD 26.3km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1446.5km | 452万円 |
26.3km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1446.5km | 422万円 |
26.3km/L (55L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1446.5km | 380万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 423万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 393万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 371万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 341万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 299万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 443万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 413万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 391万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 361万円 |
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 319万円 |
JC0817.6~30.4km/L
JC0812.2~21km/L
JC0817.2~27km/L
JC0813.1~17.6km/L