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10・1512.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15732km
優れたパッケージングの背高セダン
先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4645x1695x1505mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2025x1445x1225mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1380kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 18.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 135ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ビスタ 2.0 N200Eセレクション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
924km ※10・15モード |
237.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
924km ※10・15モード |
210.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
924km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
924km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
732km ※10・15モード |
253.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
732km ※10・15モード |
226.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
732km ※10・15モード |
235.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
732km ※10・15モード |
215.3万円 |
| ※10・15モード 15km/L (60L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
900km ※10・15モード |
209.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (60L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
900km ※10・15モード |
169.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (60L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
900km ※10・15モード |
169.8万円 |
10・1516.4～19.6km/L
JC0824～33.4km/L
JC0814.6～19.4km/L
10・1518～24.5km/L
10・1516.6～22.5km/L
