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JC0816～22.2km/L
運転支援システムを標準装備
プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラートなどをセットとする「トヨタセーフティセンスC」が全車に標準装備された。さらに、先行車発進告知機能や、緊急ブレーキシグナルなども装備され、安全性能が向上。センターメーターのデジタル化など、利便性も向上している（2016.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 103～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3995x1695x1690/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 3～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
22.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 932.4km | 192.7万円 |
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16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 207.8万円 |
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22.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 932.4km | 182.8万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 198万円 |
|
22.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 932.4km | 183.9万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 199万円 |
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22.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 932.4km | 177.8万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 193.8万円 |
|
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 194.9万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 210.1万円 |
|
1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 200.1万円 |
|
1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 196.3万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191.6万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 211万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 206.4万円 |
|
1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 202.5万円 |
|
1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 213.5万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 197.8万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 208.8万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 212.9万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 223.9万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 212.8万円 |
|
1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 261.6万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 208.3万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 257.1万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 223.4万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 272.2万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 223.8万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 219.3万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 234.4万円 |
|
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 228.7万円 |
|
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 224.2万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 242.5万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 238万円 |
JC08-km/L
