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トヨタ 2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ ライトエーストラック(99年06月~02年06月)

10・1512.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15630km

安全性を大幅に向上させた小型トラック

ワゴンとバンがセミキャブオーバーボディに変更したのに対して、トラックは従来からのキャブオーバーを踏襲。外観上はフロントのデザインと外装色を変更するにとどまった。だが、衝突時のフレームのエネルギー吸収性能アップやプリテンショナーシート機構付きシートベルトを採用するなど、安全性能は大幅に向上。エンジンもクリーン性能に優れた新型の1.8Lガソリン と2.2Lディーゼルを搭載し、ディーゼルにはフルタイム4WDが設定された。内装はインパネとシートトリムの意匠を一新して、質感を向上させた。ボディは標準とロングの2種類、アオリは一方開きと三方開きがある。(1999.6)

全長 x 全幅 x 全高 4620x1690x1870mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1360kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2300mm シート配列 1列
駆動方式 4WD ミッション コラム5MT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 5m 最低地上高 185mm
最大トルク 15kg・m/2400rpm 最高出力 79ps/4400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WDの燃費・トップヘ

ライトエーストラック(99年06月~02年06月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 10.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 540km
※10・15モード
-

1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10.4km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 520km
※10・15モード
-

1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
-

1.8 DX 低床 一方開 4WD

※10・15モード 10.4km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 520km
※10・15モード
-

1.8 スーパーX 低床 一方開 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー オールFRP 一方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ガルトップ

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロング 三方開 ミニクレーン付 ディーゼル

※10・15モード 13.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 690km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング 三方開 ミニクレーン付

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開

※10・15モード 16.1km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 805km
※10・15モード
-

1.8 DX 低床 一方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 DX スーパーシングルジャストロー 木製デッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 14.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 740km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 650km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 10.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 540km
※10・15モード
-

2.2 DX シングルジャストロー 木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 14.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 740km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 650km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 14.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 730km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 12.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 640km
※10・15モード
-

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 14.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 730km
※10・15モード
-

1.8 スーパーX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
-

1.8 スーパーX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
-

2.2 DX 低床 ガルトップ ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
-

ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WDの燃費・トップヘ