10・1512.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15610km
キャビンの剛性をアップ
キャビンの骨格、ドアおよびフレームを強化するとともに、プリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルトを採用し、安全性を高めた。全車にABS、運転席エアバッグ、エアコンを標準装備とした。(2002.07)
全長 x 全幅 x 全高 | 4670x1690x1820mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 3人 | |
ホイールベース | 2300mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | コラム4AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 14.7kg・m/2400rpm | 最高出力 | 79ps/4400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
125万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
133万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
690km ※10・15モード |
142.5万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
610km ※10・15モード |
150.5万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
129万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
127万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
135万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
129.2万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
137.2万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
690km ※10・15モード |
146.7万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
133.2万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
690km ※10・15モード |
150.7万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
137万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
145万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
141.2万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
149.2万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
123万円 |
※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
131万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
690km ※10・15モード |
140.5万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
610km ※10・15モード |
148.5万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
147万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
164.5万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
151万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
168.5万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
151.2万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
167.7万円 |
※10・15モード 10.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
540km ※10・15モード |
175.7万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
155.2万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
171.7万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
159万円 |
※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
163.2万円 |
ライトエーストラック 2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼルの燃費・トップヘ
JC088~13.2km/L