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10・1514～15.2km/L
本格4WD性能をもつコンパクトSUV
ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3995x1695x1705/他 | 駆動方式 | 4WD/FR | |
| 排気量(cc) | 1495 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
186.9万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
700km ※10・15モード |
195.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
730km ※10・15モード |
176.4万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
170.1万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
700km ※10・15モード |
178.5万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
730km ※10・15モード |
159.6万円 |
10・1514.2～18km/L
JC0817.6～30.4km/L
10・1514～15.6km/L
