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10・1510.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15612km
本革シートなどで高級感が増したバージョンLを設定
GとマスターGをベースに、より高級感が増したバージョンLが設定された。レッドロック色の本革シートに加えふんだんに本革を使った室内、琥珀色の専用エンブレム、クロムメッキホイールなどが採用された。なお、一部改良により全モデルのラゲージ容量が拡大されている。（2008.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4260x1760x1515mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1985x1480x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1480kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ6AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 35.1kg・m/4700rpm | 最高出力 | 280ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブレイド 3.5 マスター Gのカタログ情報を見る ブレイド 3.5 マスター Gの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
804km ※10・15モード |
256.2万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
804km ※10・15モード |
277.2万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
804km ※10・15モード |
224.7万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※10・15モード |
277.2万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※10・15モード |
298.2万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
768km ※10・15モード |
245.7万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
612km ※10・15モード |
342.3万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
612km ※10・15モード |
277.2万円 |
