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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン
ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4820x1830x1870mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2060kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 6m | 最低地上高 | 195mm | |
| 最大トルク | 28.5kg・m/2200rpm | 最高出力 | 135ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼルの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (95L) |
3955cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 364万円 |
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-km/L (95L) |
3955cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 306万円 |
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-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 358万円 |
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-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 302.7万円 |
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-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 312万円 |
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-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 302.7万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 248万円 |
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-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 257.3万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 207万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC088～10.4km/L
JC08-km/L
10・155.5～10.6km/L
