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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の一新と機能性の向上
フロントグリルやインパネ、シート地を変更したほか、新ボディカラーを追加。このほか成形天井やATの2速発進機構の採用。また運転席エアバッグのオプション化などを行った。(1995.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4970x1930x1860mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2270kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 6m | 最低地上高 | 210mm | |
| 最大トルク | 38.7kg・m/2500rpm | 最高出力 | 170ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 5.7km/L (95L) | 4476cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
541.5km ※10・15モード |
390万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (95L) | 4476cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
579.5km ※10・15モード |
346.8万円 |
| ※10・15モード 5.7km/L (95L) | 4476cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
541.5km ※10・15モード |
361.1万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (95L) | 4476cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
579.5km ※10・15モード |
293.9万円 |
| ※10・15モード 5.7km/L (95L) | 4476cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
541.5km ※10・15モード |
308.2万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 382.6万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 304.5万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 354.8万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 350.5万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 329.3万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 274.1万円 |
|
-km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 288.4万円 |
|
4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD -km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 427.4万円 |
|
4.2 VXリミテッド Lパッケージ EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (95L) |
4163cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 431.9万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC088～10.4km/L
JC08-km/L
10・155.5～10.6km/L
