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トヨタ ピクシスバン(18年12月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ ピクシスバン(18年12月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ ピクシスバン(18年12月~19年09月)

JC081618.8km/L

MT車にスマートアシストIIIを設定

MT車に歩行者も検知対象とする、衝突回避支援ブレーキ機能や、オートハイビームなどを搭載した、スマートアシストIIIが、新たに設定された。他にも、走行中に強くブレーキを踏んだ場合、ハザードランプを点滅させるエマージェンシーストップシグナルなども採用されている。(2018.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1875/他 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ピクシスバン(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ

ピクシスバン(18年12月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ

18.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 752km 129.6万円

660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ

17.2km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 688km 136.1万円

660 クルーズ SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 117.7万円

660 クルーズ SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 124.2万円

660 デラックス SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 109.1万円

660 デラックス SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 115.6万円

660 デラックス ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 102.6万円

660 デラックス ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 109.1万円

660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 108.5万円

660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 102.1万円

660 スペシャル SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 106.4万円

660 スペシャル ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 93.4万円

660 スペシャル ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 99.9万円

660 スペシャル クリーンバージョン SAIII

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 107.5万円

660 スペシャル クリーンバージョン

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 101万円

660 スペシャル SAIII

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 105.3万円

660 スペシャル

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 92.3万円

660 スペシャル

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km 98.8万円

660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 143.1万円

660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD

16km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 640km 149.6万円

660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 131.2万円

660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD

16.6km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 664km 137.7万円

660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 122.6万円

660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 129.1万円

660 デラックス ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 116.1万円

660 デラックス ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 122.6万円

660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 122万円

660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 115.6万円

660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 119.9万円

660 スペシャル ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 106.9万円

660 スペシャル ハイルーフ 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 113.4万円

660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 121万円

660 スペシャル クリーンバージョン 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 114.5万円

660 スペシャル SAIII 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 118.8万円

660 スペシャル 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 105.8万円

660 スペシャル 4WD

17.4km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km 112.3万円

660 スペシャル SAIII ハイルーフ

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 99.9万円

660 スペシャル SAIII

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 98.8万円

660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 112.3万円

660 スペシャル SAIII 4WD

17.8km/L (40L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km 112.3万円

ピクシスバン(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ