※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0811.8~13.4km/L
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200~219 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4240x1775x1295/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4、2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
投稿日2013年2月15日
総合評価:3
とりるさん(兵庫県)
当初、この車の開発企画が発表されたときに公表されていた予定価格よりは高くなってしまいましたが、それでも、この値段でこれだけの性能を持った車を購入する事が出来るというのは車…続きを見る
投稿日2013年3月27日
総合評価:4
れいかさん(京都府)
以前のように、クーペやスポーティな車は男性専用という訳ではなく、 女性ドライバーのことも考えて作られているのがよく解ります。 特に、車高の低さをキープしつつも、見切り性能…続きを見る
投稿日2013年2月15日
総合評価:3
Muchachoさん(兵庫県)
FT-86はATモデルでは面倒なクラッチ操作から解放されるので、変速操作に煩わされずにハンドリングを楽しむことが可能です。
投稿日2013年3月3日
総合評価:4
てりポンさん(京都府)
今時のスポーツカーって感じがしました。 万人受けはしそうですが、もう少しデザインにシンプルさが欲しい気がします。
投稿日2013年2月1日
総合評価:5
みやきゅうさん(大阪府)
スポーティーでスタイリッシュなデザインの外観良いですよ、パワーのあるエンジンにこだわりと個性を感じる内装スポーツカーが好きな人にはたまりません。 このクラスの車にしては燃…続きを見る
投稿日2014年2月25日
総合評価:5
ながよしさん(大阪府)
低重心で迫力のあるデザインがかっこよすぎます、パーツが豊富なので自分の好みに色々変えれるのが良いと思います。 機動性が良くてハンドリングが良いので運転するのが楽しいです、…続きを見る
投稿日2013年3月22日
総合評価:4
たーさんさん(宮崎県)
とても素晴らしい車です。改造するときに多少パーツは高いですが種類は多い方だと感じます。運転はストレスなくできるので快適です。また是非機会があれば乗ってみたいですね。
投稿日2013年2月15日
総合評価:4
kkjgさん(東京都)
良い車ですね。 斬新です。 最近の面白みのない車たちに、トヨタは面白い車を投入したと思います。 ぜひ一度乗ってみてください。
投稿日2013年2月13日
総合評価:4
レンタカーマニアさん(東京都)
スポーツカーですが、乗り心地もとてもよく運転が気持ちいい。 燃費もそこそこ良いです。 ドライブが好きな人やスピードを出して爽快感を味わうならば、最高の車です。 家族向きで…続きを見る
投稿日2013年3月11日
総合評価:3
デンドロビウムさん(東京都)
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
10・159~10km/L
JC0811.6~13.4km/L
JC089.4~13.2km/L