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JC0821.8～24.6km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69～98 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3715x1670x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
21.8km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 784.8km | 200.2万円 |
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24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 187万円 |
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22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 204.6万円 |
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21.8km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 784.8km | 183.7万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 171.6万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 155.7万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 149.1万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 189.2万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 173.3万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 166.7万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 176.2万円 |
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22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 193.8万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.5万円 |
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1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.9万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 190.5万円 |
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1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 204.9万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191万円 |
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1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 205.4万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 207万円 |
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1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 221.4万円 |
JC0821.8～24.6km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
