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JC08-km/L
コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト
コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT（4WDも選択可能）と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。（2020.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3940x1695x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 996～1490 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 229.5万円 |
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-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 249.3万円 |
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-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 213万円 |
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-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 233.8万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 199.8万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 224.1万円 |
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-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 192.6万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 212.4万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 187.1万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 175.6万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 195.4万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 170.1万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 159.8万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 183.1万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 154.3万円 |
|
-km/L (40L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 161.3万円 |
|
-km/L (40L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 145.5万円 |
|
-km/L (40L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 139.5万円 |
|
1.5 ハイブリッド X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI -km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 206.3万円 |
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1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI -km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 218.3万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 169.9万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 184.3万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 190.9万円 |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 202.1万円 |
|
-km/L (40L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 156.9万円 |
|
-km/L (40L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 171.3万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 177.7万円 |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 192.1万円 |
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1.5 ハイブリッド G KINTO ツーリングセレクション -km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | - |
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-km/L (40L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | - |
JC0817.6～30.4km/L
JC0819～27km/L
JC0826.3～33km/L
