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10・158.5～9.6km/L
グレードの追加
新グレードが追加され、V70の主要ラインナップが揃ったほか、4月の発売当初にも設定された2.3L直5インタークーラー付きハイプレッシャーターボを搭載するT-5が特別限定車として設定された。(2000.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4710x1815x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2434 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
400万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.1km/L (80L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
728km ※10・15モード |
510万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (80L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
728km ※10・15モード |
510万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (80L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
728km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.1km/L (80L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
728km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
595km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
595km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
595km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
595km ※10・15モード |
- |
JC0814.7～20.4km/L
