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10・159.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15665km
エンジンの性能の向上、エントリーグレードを追加
フェイスリフトが行われ、フロントグリルに大型化されたアイアンマークが採用された。2.5Lターボエンジンに改良が施され、最高出力で231psと約16％アップとしながら、燃費は9.5km／Lと約10％向上されている。また、新たにエントリーグレード、ノルディックが追加された。（2009.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4825x1890x1545mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2815mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 34.7kg・m/1700～4800rpm | 最高出力 | 231ps/4800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
499万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (70L) | 2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
546km ※10・15モード |
699万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
539万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (70L) | 2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
546km ※10・15モード |
714万円 |
JC0814.7～20.4km/L
