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10・159km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15648km
新AWDシステムを採用
AWDシステムをプレチャージ式の電子制御AWDに変更し、発進時のレスポンスを高めた。2.5Tにドライビングモード選択式FOUR-Cアクティブシャーシを標準装備し、エントリーグレードにはウッドパネルを採用した。(2005.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4760x1860x1560mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1700kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2765mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 32.6kg・m/1500～4500rpm | 最高出力 | 209ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
542万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
575万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
575万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
575万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
575万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
599万円 |
| ※10・15モード 9km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
648km ※10・15モード |
- |
JC088.1～12.2km/L
JC088～10.4km/L
10・157.2～8.1km/L
10・157.7～17.7km/L
