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10・158.4km/L
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”
ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 238 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4840x1890x1605 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3192 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (70L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
588km ※10・15モード |
625万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (70L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
588km ※10・15モード |
625万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (70L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
588km ※10・15モード |
660万円 |
JC088～10.4km/L
10・157.2～8.1km/L
