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10・159.3～9.6km/L
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ
2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 140～220 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x1835x1405 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2434～2521 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
C70カブリオレ（06年12月～07年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.6km/L (62L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
595.2km ※10・15モード |
469万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (62L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
576.6km ※10・15モード |
545万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (62L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
576.6km ※10・15モード |
545万円 |
10・1510.8～11.2km/L
JC0813.4～18.3km/L
