S80（98年09月～99年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ボルボ S80（98年09月～99年06月）の燃費

10・157.7～8.6km/L

直6を横置きする変わったレイアウトを採用

新しい上級車用のプラットフォームを開発して作り上げた最上級セダン。直6エンジンを横置きに搭載するFF車というボルボならではといえる独特のレイアウトを採用する。むち打ち症を低減するWHIPS機構付きシートや側面衝突に対応するIC/インフレータブルカーテン、スタビリティ＆トラクションコントロールなど、先進的な安全装備を標準で用意した。エンジンは2.9LのNAと2.8Lのインタークーラー付きターボ仕様の2機種。電子制御4速ATと組み合わされ、ターボ仕様車はギアトロニック付きとなる。パワーシート、電動ガラスサンルーフなどの快適装備が標準装備される。(1998.9)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	170～272
全長x全幅x全高(mm)	4830x1835x1450	駆動方式	FF
排気量(cc)	2434～2921	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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S80（98年09月～99年06月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.9 ※10・15モード 8.1km/L (80L)	2921cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	648km ※10・15モード	580万円	FF	204ps/ 6000rpm	-	1998年09月～ 1999年06月	-
T-6 ※10・15モード 7.7km/L (80L)	2782cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	616km ※10・15モード	650万円	FF	272ps/ 5400rpm	ターボ	1998年09月～ 1999年06月	-
2.4 ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2434cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km ※10・15モード	510万円	FF	170ps/ 5700rpm	-	1999年02月～ 1999年06月	-
2.9 ※10・15モード 8.1km/L (80L)	2921cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	648km ※10・15モード	580万円	FF	204ps/ 6000rpm	-	1999年02月～ 1999年06月	-
T-6 ※10・15モード 7.7km/L (80L)	2782cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	616km ※10・15モード	650万円	FF	272ps/ 5400rpm	ターボ	1999年02月～ 1999年06月	-

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S80とよく比較されている車

ＢＭＷ X1

JC089.8～22.6km/L

※ 10・15モード 9.9～12.4km/L

シトロエン C4

JC0811.5～23.7km/L

※ 10・15モード 10.5～11.4km/L

メルセデス・ベンツ Eクラス

JC0810～21km/L

※ 10・15モード 6.2～13.2km/L

日産フーガ

JC088.9～11.2km/L

※ 10・15モード 8～12.2km/L

スバルレガシィB4

JC0810.8～14.8km/L

※ 10・15モード 9.8～15.2km/L

トヨタアルファード

JC089.1～19.4km/L

※ 10・15モード 8.6～11.6km/L

トヨタハイエース

JC087.9～9.7km/L

※ 10・15モード 7.6～10km/L

トヨタプリウス

JC0827～40.8km/L

※ 10・15モード 28～38km/L

トヨタハイエースバン

JC088.3～14km/L

※ 10・15モード 8.2～13.4km/L

トヨタヴェルファイア

JC089.1～19.4km/L

※ 10・15モード 9.1～11.6km/L

◆ボルボの他の車の燃費情報: S60 S90 S40

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