10・1520km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15900km
エンジンを燃費性能に優れる1.2L TSIに変更
従来型の1.4L 自然吸気エンジンから、先にゴルフにも搭載された低燃費と高い動力性能をあわせ持つ1.2LのSOHCターボに変更された。これにより10・15モード燃費は、従来型比+3.0km/Lの20.0km/Lを実現。この変更を機にエコカー減税およびエコカー補助金の対象となっている。(2010.5)<BR>GTIのアルミホイールのデザインとオプションのナビがDSRC車載器対応の純正SDナビゲーションに変更され、価格が改定された。(2012.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 3995x1685x1475mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1100kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2470mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア7AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 17.8kg・m/1550~4100rpm | 最高出力 | 105ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 20km/L (45L) | 1197cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
900km ※10・15モード |
213万円 |
※10・15モード 16.6km/L (45L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
747km ※10・15モード |
294万円 |
21.2km/L (45L) ※10・15モード 21.5km/L |
1197cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 954km | 218万円 |
JC0816.3~22.9km/L
JC0813.4~22km/L