10・1512~12.6km/L
昔の名前で出ているゴルフセダン
ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150~200 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4565x1785x1450/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 12km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
660km ※10・15モード |
289万円 |
※10・15モード 12.6km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
693km ※10・15モード |
359万円 |
JC08-km/L
10・158.2km/L