10・1514.6km/L
日本の排出ガス規制への最適化が施された
1.4LのTSIエンジンに、日本の排出ガス規制への最適化が施され、その結果、エコカー減税対象モデルとなった。エクステリアは2009年4月に導入されたゴルフVIのイメージを取り込んだものが与えられた。また、全長は先代比-15mmの4405mmと、若干のダウンサイジングとなった。(2010.11)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 140 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4405x1795x1670 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1389 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815km/L
JC0815km/L
JC0815km/L
JC0815km/L
JC0814.6km/L
※ 10・15モード 14.6km/L
※ 10・15モード 14.2km/L
※ 10・15モード 12.4~12.6km/L
※ 10・15モード 12.4~12.6km/L
ゴルフトゥーラン(11年01月~12年06月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
876km ※10・15モード |
293万円 |
※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
876km ※10・15モード |
339万円 |
JC0815.4~21.3km/L
JC0810~13.6km/L