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JC0813.4km/L
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに
4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4815x1855x1425 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1798 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フォルクスワーゲンCC（12年07月～13年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.4km/L (70L) |
1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 938km | 499万円 |
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13.4km/L (70L) |
1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 938km | 524万円 |
JC0812.6～20km/L
JC0815.4～34.2km/L
