JC0819.5km/L
ガソリンエンジンモデルを投入
最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する、1.5L直4「TSI」エンジンとツインクラッチ式の「7速DSG」を組み合わせた、ガソリンエンジンモデルが投入された。このエンジンは、走行シーンに応じて、2気筒での走行を可能とする、気筒休止システムも搭載されている。また、ディーゼルモデルの一部グレードにパノラマスライディングルーフが採用されるなど、仕様が変更された。(2021.5)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 150 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4240x1825x1590/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1497~1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (50L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 355万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 376万円 |
19.5km/L (50L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 975km | 375万円 |
19.5km/L (50L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 975km | 396万円 |
19.5km/L (50L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 975km | 425.9万円 |
19.5km/L (50L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 975km | 459.9万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 396.7万円 |
19.5km/L (50L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 975km | 416.9万円 |
JC0817~19.8km/L
JC0817.6~30.4km/L
JC08-km/L
JC0812.4~13.6km/L